Y rhesymau dros y crebachu ar wyneb y rhannau yw:
(1) Mae staen olew ar wyneb y rhannau ar ôl ei ragdriniaeth. Gall hyn gael ei achosi gan ddiraddio anghyflawn y rhannau, neu gall staeniau olew yn y menig neu'r blwch trosglwyddo yn ystod atal a throsglwyddo'r rhannau ei achosi;
(2) Mae'r aer cywasgedig yn cynnwys olew;
(3) Mae'r gadwyn cludo chwistrellu powdr newydd gael ei ychwanegu gyda saim lubricating yn ddiweddar. Yn ystod y pobi tymheredd uchel yn y twnnel curo, mae'r anwadalau llwyd yn yr aer yn y twnnel sychu ac mae'n cael ei addasu ar wyneb y rhannau i ffurfio cafnau crebachu. Mae olew yn y twnnel sychu. Mae'r saim moethus o'r gadwyn gludo yn cyddwyso ar wal y twnnel sychu ar ôl pobi, ac os nad yw'n cael ei lanhau am amser hir, mae'r halogiad olew yn cronni, yn anwadal o dan amodau tymheredd uchel, yn gwasgaru yn y twnnel sychu, ac mae'n cael ei addasu ar wyneb y rhannau i ffurfio tyllau crebachu;
(4) Bydd cymysgu powdrau o'r un lliw o wahanol weithgynhyrchwyr hefyd yn achosi crebachu;
(5) Bydd cymhareb amhriodol neu radd annigonol o weithgynhyrchu deunyddiau crai o cotio powdr ei hun hefyd yn achosi cafnau crebachu
(6) Mae'r plât hylifo yn y blwch powdr yn cael ei lygru gan olew, a all hefyd achosi crebachu. Fodd bynnag, mae'r broblem hon yn cael ei hachosi yn y pen draw gan bresenoldeb olew yn yr aer cywasgedig.
