I grynhoi'r rhesymau pam nad oes powdr yn dod allan o'r gwn chwistrellu, mae'n debyg bod y canlynol:
1. Mae allfa powdr y gwn chwistrellu yn cael ei rwystro gan ffroenell y tryledwr (yn digwydd yn bennaf mewn gynnau newydd);
2. Nid yw'r falf solenoid yn gweithio, a dim allbwn aer chwistrellu;
3. Mae'r bibell powdr sy'n gysylltiedig â'r gwn chwistrellu yn cael ei blygu, ei rwystro, neu ei ddisgyn i ffwrdd, ac mae'r pibellau cysylltiad pwysedd aer wedi'u cysylltu'n anghywir (mae'r aer chwistrellu a'r aer gwanhau yn cael eu gwrthdroi)
4. Nid yw'r falf fewnfa yn cael ei hagor, neu mae'r pwysedd aer yn rhy isel
5. Mae gan y wifren rheoli gwn, y switsh sbardun, a'r soced sy'n cysylltu'r pistol gwn i'r uned rheoli gwn gyswllt gwael (dim sain clic yn y brif uned pan fydd y sbardun yn cael ei dynnu)
6. pwysau gwanhau yn rhy fawr
7. Mae'r ffroenell powdr ar y pwmp sugno powdr wedi'i rwystro
8. Traul difrifol y tiwb Venturi
Sut i'w ddatrys?
1. Addaswch safle ffroenell y tryledwr tuag allan;
2. Gwiriwch y plwg a gwifrau y falf solenoid;
3. Gwiriwch y bibell powdr a phob pibell aer;
4. Agorwch y falf ac addaswch y pwysedd aer chwistrellu i uwch na 0.15;
5. Gwiriwch wifrau a phlygiau;
6. Diffoddwch y pwysedd aer gwanhau yn gyfan gwbl i brofi'r peiriant;
7. Glanhewch y peiriant a'i archwilio'n aml;
8. Gwiriwch a disodli'r tiwb Venturi;
